Ford/Simca Vedette V8 Flathead czyli budżetowy kustom cz.2

Prace nad simcą trwają. Została pospawana i splanowana głowica, dorobiona nowa uszczelka głowicy, zregenerowana pompa wody i wymienione płyny. Silnik po latach przestoju opalił po kilku obrotach wałem.

Został zdemontowany środek, który pomimo upływu lat pozostał w dobrym stanie. Dobrze to świadczy o Tapicerze z ul. Pięknej we Wrocławiu który to wykonał obicia w 1998 roku.
Niestety blacharka, już wtedy robiona nikłym nakładem finansowym posypała się bardzo. Choć z drugiej strony widziałem auta 15-letnie skorodowane mocniej.
Autko dostało nowe 15 calowe felgi stalowe i komplet chromowanych śrub.

Większe prace, zwłaszcza blacharskie planujemy dopiero na wiosnę, w międzyczasie zajmiemy się silnikiem, gaźnikiem i zawieszeniami.