poniedziałek, 13 lutego 2012

Remont silnika Fiat 126p 600 cz.2

Wbrew pozorom pozyskanie oryginalnych i nowych części silnikowych do Malucha o poj.600 ccm nie jest szybie, proste, ani tanie. Co nieco jednak zgromadziliśmy:

Co nieco jednak zgromadziliśmy: nowe tłoki,cylindry,wałek rozrządu,głowica i kilka pomniejszych

Niestety nowy wał jest drogi i podejrzanej jakości,wiec zdecydowaliśmy się na szlif wału i nowe panewki

Cały dzień zajęło mycie i czyszczenie bloku.Na szczęście nie wymagał innych zabiegów.
Można go było oczywiście oddać do piaskowania, ale uważam to za barbarzyństwo.

Brak komentarzy:

Prześlij komentarz