Fiat 126p Maluch 1978

Tego maluszka udało się uratować przed złomowaniem. Ma od nowości 20 tys. km przebiegu i na wyposażeniu ma zeszyt w którym drobnym maczkiem poprzedni właściciel dokładnie zapisywał wszystkie wyjazdy autkiem, każdą naprawę, a nawet ilość spalonego paliwa. Ostatni zapis jest z 1991 roku.

Autko naprawione blacharsko polakierowane, zawieszenie i hamulce zregenerowane a silnik rozebrany i złożony z powrotem bo był w doskonałym stanie:

Honda CRX

Junak M10 1963 czyli sen o motocyklach custom

Ten nie powstał w wyniku pocięcia oryginalnego Junaka. Został zbudowany około 2000 roku z części kupionych na złomie, bazarze w Łodzi i pozamiatanych piwnic. Mam do niego wielki sentyment, bo to mój pierwszy zbudowany od podstaw motocykl. 

Triumph Spitfire X 3

Rzadko się zdarza , żeby trzy naraz przy takiej ładnej pogodzie:

VW LT28 Westfalia Sven Hedin 1977 Camper

Trafił do nas lekko zdezolowany i bardzo zaniedbany

Miał być lekko odświeżony a skończyło się na poważnym remoncie:

Jednak efekt końcowy wart był wysiłku:

Triumph Spitfire MK IV 1500

Na pięknych,szprychowych kołach. Po diagnostyce i  regulacji gaźników SU jeździ świetnie.

Regeneracja zacisków finał

Zaciski wróciły z malowania proszkowego, pozostało usunąć nadmiar farby, umyć i poskładać. Efekt całkiem ładny, a koszty niewielkie.

Regeneracja zacisków hamulcowych

Dzisiaj dostaliśmy do zregenerowania zaciski do mazdy:

Robota szybka, łatwa i przyjemna. Jarzma i zaciski do piaskowania, tłoczki do wypolerowania. Elementy gumowe i prowadnice zamówiliśmy w Car-Zone.

Remont silnika Fiat 126p 600 cz.4

Wróciło oblachowanie silnika malucha z malowania proszkowego,klika śrub z cynkowania galwanicznego, udało się pozyskać klika brakujących detali. Efekt – silnik gotowy do włożenia.

Mercedes c123 coupe 230ce 1984 cz.2

"Odrobina"pracy przywróciła autku dawny blask

Lakierowanie blach do Junak M10

Zbiornik, puszki i błotniki naprawione blacharsko i polakierowane czarną bazą. Niestety klient chciał szparunki naklejane a nie malowane na akrylu. Rama wypiaskowana i pomalowana proszkowo.

Honda CX500 1978

Kupiony dawno temu za 500 zł w opcji "in kartony" z rozebranym w pył silnikiem z przewiercona tuleją cylindrową. Tutaj już po remoncie i lakierowaniu 

Koła Junak B20

Szybka renowacja "bardzo zmęczonych" kół do Junaka B20

 

Remont silnika Fiat 126p 600 cz.3

Komplet nowych części jest. Aparat zapłonowy złożony, nowa płytka przerywacza, przerywacz, kondensator, sprężynki przyspieszacza – sprawdzony na przyrządzie. Gaźnik po regeneracji.
Składamy!

dbamy, aby żadna śruba nie była przypadkowa:

Remont silnika Fiat 126p 600 cz.2

Wbrew pozorom pozyskanie oryginalnych i nowych części silnikowych do Malucha o poj.600 ccm nie jest szybie, proste, ani tanie. Co nieco jednak zgromadziliśmy:

Co nieco jednak zgromadziliśmy: nowe tłoki,cylindry,wałek rozrządu,głowica i kilka pomniejszych

Niestety nowy wał jest drogi i podejrzanej jakości,wiec zdecydowaliśmy się na szlif wału i nowe panewki

Cały dzień zajęło mycie i czyszczenie bloku.Na szczęście nie wymagał innych zabiegów.
Można go było oczywiście oddać do piaskowania, ale uważam to za barbarzyństwo.

Simca Vedette Versailles 1957

Samochód odbudowany przez nas w 1999 roku. Jeden z najmniejszych silników V8, dolnozaworowy,o pojemności 2,3 l i mocy ok 85 KM. To taki sam silnik jak sławny Ford V8 flathead w amerykańskich hot-rod.